【整備658】ドアロック修理 1 ﾄﾞｱﾛｯｸﾓｰﾀｰ(ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ)交換

苦労してやっとつけたメッキのアウターハンドル

しかし作業不備があったようで、キーロックを壊してしまったようです

さっそくバラします
すでにドアロック（ドアラッチ）を外しています
 

ドアの下に、リンクが一本、ブッ飛んでました
よくよく見ると、幸いどこも壊れてなく、どうもリンクがガラスを下げた時に引っかかってはじけたようです

本当にすごい音がしたので心配でしたが、ひとまずホッとしました
写真のドアロックのリンクは、自分で外したものです
キーシリンダーへいってるリンクが飛んだようです
 

ドアロックを外しました
左のアクチュエーターのついているものが現在の仕様です

リンクをとめてるスナップがドアの中に飛んでしまったようなので、昔ついていた古いドアロックを持ってきて比較します
 

スナップはドアの中を探して見つかりましたが、どうもコレを止めている黄色い方は粉砕してしまったようです

部品鳥のロックがあって助かりました
 

スナップと、黄色いのを綺麗にしました

奥に見えるのは地獄のクリップです
また根性で外しましたが、また根性でつけなくてはなりません
この作業性の悪さは何とかならないものでしょうか
何度もやっているうち、結構脱着が上達してしまいました
いいのか悪いのか・・・
 

ちょっとコツがいりますが、つきました
コレだけしっかりはまっているものが抜けるのですから、すごい力がかかったのでしょう
ガラスが割れなくて本当によかったです
 

ところで、私のドアロックアクチュエーターの右は、壊れかかってます

例えば、ドアをドン！と強く閉めると、キーレスを使わないのに助手席のドアロックがかかり、ドアミラーが勝手に閉じてしまいます
考えようによっては便利とも言えますが、いつか運転席の鍵もかかってしまったら困ります


 

ということで、リヤ用のアクチュエーターを持っていたのでついでに交換しようと思いましたが、ダメです

運転席のものは、４極
リヤ席用のは、２極です
カプラーが違います

ならば、分解修理するしかありません