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VIVIO

【整備827】６点式⇒４点式ロールケージ取付 5 　 ﾛｰﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞ巻き挫折 2016.10.19

【整備827】６点式⇒４点式ロールケージ取付 5 　 ﾛｰﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞ巻き挫折 2016.10.19
【整備827】６点式⇒４点式ロールケージ取付 5 　 ﾛｰﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞ巻き挫折 2016.10.19
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【整備827】６点式⇒４点式ロールケージ取付 5 　 ﾛｰﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞ巻き挫折 2016.10.19
目的 チューニング・カスタム
作業 ＤＩＹ
難易度 ★★
作業時間 12時間以内
 
 
 

1

20161020151813.JPG
仮組はできたので、ロールバーパッドを巻いてみます
 
手順的には、巻いてから組むのか、組んでから巻くのか、やったことはないので詳しいことはわかりません
 
 
こちらはキノクニのロールバーパッド
長さは約90cmで、割れ目が入っているのでつけやすいとのことです
 
偏心で、中心に穴が開いてるのではなくて、少しオフセットして穴が開いています
 
肉厚側をドライバーサイドに向けるのです
よく考えてあります
 

2

20161020151825.JPG
とりあえず、一番巻きやすいフロントピラーに巻いてみます
長さはいい感じ
20161020151838.JPG
割れ目から、ロールバーにはめ込んでいきます
簡単かなと思っていましたが、結構キツイ

4

20161020151851.JPG
う～ん
 
太い・・・
 
君のは細い
僕のは太い
・・・
他のロールバーに巻けるのか？
 

5

2016102015193.JPG
バーと車体にクリアランスがほとんどなく、パッドが巻ききれません
 
 

6

20161020151915.JPG
ハンドルも、ちょっと近い
 
コンビネーションスイッチも、結構近い
 
 
 

7

20161020151925.JPG
ドアは・・・
 
閉まらなくなりました
 
パワーウインドウスイッチに思いっきり当たります
 
メ一杯ドアを強く閉めればイケるかもしれませんが、
スイッチが壊れそうです
 
ドアポケットも、割れるかもしれません
 
 
 

8

20161020151936.JPG
う～ん
 
見た目の威圧感がスゴイ・・・
 
これだけ肉厚なら、ラリーやレースをやっている競技車輛には最適でしょう
横転しようがひっくりかえろうが、ドライバーの安全性は非常に高いと思われます
 
ただし
 
中ががらんどうの車ならいいでしょうが、日常的に使っている車には、ちょっとキビシイかも
 
 
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