【整備187】エンジン＆ミッション降ろし その3 決戦

週末の、世の中は3連休の初日

なんと！
この冬一番の大雪！

・・・やっとエンジン降ろせるところまできたのに・・・

昨日借りてきたエンジンクレーンは、週末の3日間という約束
雪が止むのを待っても、雪の中でやるということは、同じです
祝日は予定が入り、土曜日は仕事、日曜も別の予定・・・
週明けには、クレーンを返さなくてはなりません

結論は、夜やるしかありません！

ということで、雪かきから始まります
気温はｐｍ9：00というのに、
氷点下　-4℃
なんと暖かいことでしょう！
これが氷点下-10℃であったら、さすがにあきらめてました
佐久では、雪が降ると暖かい、というのは定説です

しかし、一人でやるのはかなり重労働です

まず部品取りＲＸ－Ｒの雪を払います
もう適当です
それより、車の周りの雪かきをしっかりやります
クレーンも結構場所をとるのでワーキングディスタンスの確保、また靴の中がグチョグチョにならないように通路も綺麗に雪を除きます

しかしながら、さすがに雪明りと懐中電灯だけでは厳しい
この時のためにというわけではありませんが、サービスで仕入れた投光器
ちょっとだけ使わせてもらいます
三脚付きハロゲン投光器　500Ｗが二つ

実は、ＨＯＮＤＡ　エネポのおまけです（秘密）

これは明るいです
作業場が昼のように明るくなりました
これで作業がはかどります

あとでもっと欲しいとホンダに聞いたところ、もうありませんとのこと
この方がエネポより売れると思うのですが

降ろしたとき用に、台車にタイヤを乗せて用意します
・・・乗るかどうか、少し心配

エンジンマウント・ミッションマウントのブラケットのボルト類は
ＣＲＣをたっぷりかけてあらかじめ少し緩めておきました

・・・筈なのに、あちこち硬くなっています
結局、倍力君を使います