ホーム>ギャラリー>VIVIO>【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
VIVIO

【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1

【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
【整備229】エンジン腰下OH その32 クランクシャフト組込み1
目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★★★★
作業時間 6か月以内
 

1

20161020225146.jpg
通称、親メタルと子メタル
 
クランクシャフトベアリングと、コンロッドベアリング
 
特に悪いというわけではないのですが、走行距離も16万キロ走ってますし ヴィヴィオにこれからもできるだけ調子よく長く乗りたいので 結局、両方とも新品に替えます

2

2016102022521.jpg
クリアランス測定した古いメタルを外し パーツクリーナーなどで当たり面をもう一度綺麗にしておきます
 

3

20161020225218.jpg
メタルをつけたところ
 
新品メタルは、白いです
 
きちんとミゾにはまっていることを確認します
 

4

20161020225230.jpg
部品を用意します
 
クランクシャフト・キャップ・ボルト・トルクレンチ・オイルポンプ クランクリヤオイルシール・リヤの棒シール リキッドガスケットです
 
キャップにもメタルをつけます
 
 
 

5

20161020225243.jpg
メタル、クランクシャフトのジャーナル部など、擦動部にASPを塗りつけていきます
深緑色なのでわかりやすいです
 
ボルトには先ほどつけたスレッドコンパウンドが、まだしっかりついています
 

6

20161020225256.jpg
3番目の真ん中のキャップは、少し太く、両側にスラストベアリングがつくようになっています
 
オイルミゾがある方が外側、出っ張りのある方がキャップ側、だったと思います
 

7

20161020225311.jpg
出っ張りのない方は、シリンダー側 こちらにもASPを塗っておきます
 
用意が整ったら、クランクシャフトを向きを間違えずに、そうっと置きます
 
 
ところが
 
 

エンジン腰下OH その33 クランクシャフト組込み2 次のページ<  >前のページ エンジン腰下OH その31 メタルクリアランス測定2