ホーム>ギャラリー>VIVIO>【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
VIVIO

【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工

【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
【整備431】オイルクーラー取り付け 17 ステー加工
目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 12時間以上

 

1

201714193947.jpg

とりあえず、上側からホースを回して長さや曲がり具合を確認します
この感じなら、オイル出入り口を上向に付けられそうです
というか、下向きではホースが曲がりそうも無いです

2

20171419405.jpg

今度はホースを下に付けて、サーモブラケットの邪魔な部分を確認します
そして、一度バンパーを付けてみます
 

3

201714194022.jpg

フォグのこのステーが少々当たるようなので、安全マージンを取って切断します

4

201714194039.jpg

余計な部分を切断砥石で切り落としました

5

201714194055.jpg

プレオフォグブラケットも、邪魔な部分を切ってしまいます
真中だけ使います

6

201714194111.jpg

これでスッキリしました
サーモスタットのユニットも、ピッタリはまります

7

201714194127.jpg

メドがついたので、バンパーのふさがっている部分を切って加工します
クーラーに少しでも多く風を当てるためです
 

8

201714194145.jpg

この部分だけ、邪魔
人によってはボルト穴まで含めて全部切り取っている方もいますが、一応強度も考えて、ボルト固定穴と縦と横の格子部分は残します

それでも邪魔なら、その時考えます
 

オイルクーラー取り付け 18 バンパー加工・ステー加工 次のページ<  >前のページ オイルクーラー取り付け 16 インラインサーモスタット固定位置