【整備541】ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ右STI交換 7 SSﾌﾟｰﾘｰ研究･ﾍﾞﾙﾄﾌﾞﾗｹｯﾄ組立て

通称、ヴィヴィオマニアの隠語で、ＳＳプーリーと呼ばれているクランクプーリー
これをつけると、ブーストが0.1程上がるようです
実はこれも、たま＠あざらしさんからオフ会でゲットしたものです
もうたまさんに足向けて寝られません

ここまで来たら、さらについでに、コレも替えます

よく見ると、ちょっとだけフチに欠けが・・・
まあ、手で触った感じでは、ベルトには当たらないでしょう
今付いているクランクプーリーもフチ欠けがありますし

でも、これがベルトを引っかいたのでしょうか・・・？

左右2箇所にフチ欠けあります

・・・
・・・・
・・・・・

ええい！つける事にします

ベルトブラケットの部品はバラバラにしたあと、一つ一つを洗って拭きます
多少綺麗になりました

もし次回も汚れるようでしたら、クランクプーリーのフチ欠けが原因と断定します
汚れなかったら、パワステフルードが原因と断定します
ああ、ひとつスッキリした

パワステベルトテンションプーリー
手で触るとザラザラします
去年ピカピカにしたのですが

ピカールで磨いて、ピカピカになりました
汚れは比較的簡単に落ちました

これでベルトが滑らかに回ってくれるはずです

部品を全部洗ったり拭いたり磨いたりして綺麗になりました
ベルト調整がスムーズに出来るよう、ねじ山も綺麗にしました

ベルトブラケットとプーリーを組み立てます

整備書にしたがって、出来た部品から規定トルクで組み上げていきます
それにしても、夜目の老眼には厳しいです

今更ながら、ボルトの組み立てに順序があったのですね
一年経つとすっかり忘れてしまいます