【整備640】ミラーヒーター回線作成 9 やっと完成･･･の前に球切れ

慌てて暗い中、バッ直のコードをバッテリーのプラスターミナルにつなぎます

真っ暗な中ですし、テストできればイイので、とりあえずつなぎます

エンジンかけて、ヒータースイッチオン

触っていると、なんと暖かくなってきました！
暖かいあったかい熱いアヂー！

いや、触れないほどではありませんが、かなり暖かくなります
ミラーのリモコンも、電格も、動きます
よかった

ふと見ると、ヒーターオンのランプがついてません
多分ですが、球は入っていましたし、普通スイッチ入れればつくと思うのですが

ヒーターは作動したので、スイッチ内部の故障とは思えません
素直に、球切れか？

いくら古いスイッチと言え、ミラーヒーターなんて冬だけですし、そうそう球が切れるとは思えません
が、球切れを疑うしかありません

マイナスドライバーで回して球を抜きます

私達部品屋にとってはお馴染みの、ミニチュアバルブ
ネオウェッジベース球

実は、この手の球はウンザリするほど種類があります

例えば、12Ｖでコレだけ
一部です
嫌になります

だからかなり在庫持ってます

使えそうなのがありました
ベースのサイズも球の高さも大体同じです

ちなみに、日産純正の球は、一個￥700とかフザケタ値段のバルブもあります
ついでに３日かかるとか
 

参考までに東芝のミニチュア電球セット
この中の球でいけました

これとスタンレーのセットで、かなりのミニチュアバルブをカバーできます