【整備730】リヤディスク化への道 29 ﾘﾔﾅｯｸﾙO/H ﾊﾞﾗｼ･ｶｰﾎﾞﾝｻﾋﾞ取り

プレオ　ＲＳ　４ＷＤ　のリヤディスク用ナックル
ようやくバラシました

何と言っても、この長いボルトが取れません
ガッチリガチガチに固着しており、世界中のどんな接着剤よりもくっついている感じです
最後は、ラテリンのブッシュが負けてラテリンがぐるぐるまわる状態
ボルトの頭にナットがかかっているのは、この頭をハンマーでガンガン叩くため
ボルト曲がりました
どうやって取れたのか、記憶にございません

多分、軽自動車では世界最大級のオイルシール
ヴィヴィオも同じものに変更になります
ＡＢＳ付きも無しも、センサー穴があいてます

ベアリングの間で、カラーがカラカラ動いてます
動いてていいのかな？

オイルシール部の本体は通常程度の大きさなのですが、このダストリフレクタが一体となって大きくなっているのです
ＡＢＳが付いていない車輌では、センサー穴は下向きに付けたほうがいいものでしょうか？
これは再利用はしませんが

タバコは10cmです

あまりにも汚れているので、サンドブラスターが故障中なのでルーターでちまちま削ります
サビなのかカーボンなのか、積もり積もっています
 

忌まわしい固着穴
このブラシがなんとピッタリのサイズ
ピカピカに磨きます
100均ブラシでも十分です
 

まだまだ汚いですが、これでもかなり汚れを取ったつもりです
 

結構、苦労しました
でも、どれだけ綺麗にしても、外からは絶対見えない部分なんですけど
（バックプレートやローターの裏）