【整備775】ステンメッシュブレーキホース交換 7 ｷｬﾘﾊﾟｰ交換･ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換

一応せっかくなので、新品ローターの厚みを測っておきます
約18mm
スポーツパッドをつけると、ローターへの攻撃性が高いので、間違いなく減ります

ゆくゆくは、ローターの限界厚と私の研磨との腕比べです

キャリパーを車体に規定トルクで取り付けます

カバー（キャリパーエアガイド？プロテクター？）が共締めなので、ちょっと面倒くさい

なんとか取り付きました
後はブレーキホースです

ブレーキホースにグロメットを通していきます
ショックアブソーバーに2ヶ所、固定します

ホースを車体とつなぎます

ホースがよじれてしまいました
もう遅い
本当にヘタクソですな

反対側もきっちりカッチリ固定します

いきなりエア抜きです
整備士のＳ君にアルバイトしてもらいました

ブレーキフルードを入れます
いつも思うのですが、コレは交換作業？　注ぎ足し作業？
 

人手が足りないので、ムスコを駆り出します
ブレーキ踏むだけですので、ムスコでも出来ます
そういえば、前は妻にやってもらったような

私は注ぎ足し作業です
こぼさないようにあふれないように、かといって決して減らさないように（エアを吸わないように）