【整備285】エンジン換装Ｃ型⇒Ａ型 その21 ｴﾝｼﾞﾝ取り付け ﾍﾞﾙﾄ･ｴｱｸﾘｰﾅｰ

ベルトは最終的に、４ＰＫ１１５０に決定しました

ただ、張るのは初めてなので、どの程度にしていいかすごく迷いました
指で押して少し凹む程度・・・
ビンビンに張っても、指で押せば凹みますし、余りゆるいとベルトが外れたりしますし・・・
ベルトトラブルの第一は緩み、第二は切断・・・頭をよぎります
新品に替えた時は少し強めの方がいいようですが

スーパーチャージャーのプーリーを、純正より少し小さい47mmのブーストアッププーリーに替えたので、P/S+MSCベルトは多少短くなるかなとは思っていましたが、こちらはスンナリ決まってよかったです
 

調整位置も、大体真ん中位です
が、
張り具合はこれでいいのか、少し心配です

使用したベルト
この時は、これで決まり、と思っていました

この時は・・・

トホホの話が待ってます

ベルトも張れたので、エアクリーナーケースを取り付けます
ようやくここまで来ました

エアクリーナーは、Ｃ型から外してスットルボディも含めてオーバーホールしました
これなら間違いなく付くハズです
この車から外したのですから

三叉の下の短いホースと、その間に付くバルブは新品にしました
ところが

Ａ型の時のホースとごちゃ混ぜにしてしまい、どれがどのボースだかわからなくなってしまいました
微妙に形が違います

仕方なく、過去の自分の写真を印刷して、形状や付き方を確認します

相変わらず・・・です