【整備284】エンジン換装Ｃ型⇒Ａ型 その20 ｴﾝｼﾞﾝ取付け ﾍﾞﾙﾄ選択･取付け

４ＰＫ９４０と９４５を用意しました
予想ではこの辺で落ち着くはず・・・です

９４５は、まだほんの少し長いです
結構スンナリ入ってしまうので、アジャスターが一杯になってしまう可能性があります

９３５はギリギリで入りませんでした
目一杯根性を出せば入ったかもしれませんが、そこまでの体力は無かったです

結局、オルタ＋A/Cベルトは、４ＰＫ９４０になりました

パワステ＋ＭＳＣベルトにいきます
標準は、４ＰＫ１１６５です

４ＰＫ１１６５で張ってみますが
予想どおりというか、少し長いです

背中張りなので、入れるのが簡単です

４ＰＫ１１６０をいれてみます
まだ長いです

４ＰＫ１１５５と４ＰＫ１１４５は在庫が無かったので
４ＰＫ１１５０と４ＰＫ１１４０を持ってきます

４ＰＫ１１５０を張ってみます
かなりきつめに入っていい感じ
ピッタリ感があります

４ＰＫ１１４０にチャレンジしますが、
どうやっても入りません

４ＰＫ１１４５があれば、それが最適、という可能性もありますが
それは滅多に出ないベルト
ウチで過去２年間以上出荷実績が無く、当然在庫して無いのだから、もしあっても古いか型遅れのベルトの可能性が高いです
（強がり？）