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流用プレオメーター取付研究 4 お団子カプラーに足りないモノ

日 時 2012年 1月 31日
ジャンル 研究・調査
難易度
作業内容 ヴィヴィオメーター・プレオメーター・マーチメーター

 

 

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ヴィヴィオA型メーターを分解したところです

 

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これは実車についているC型メーター
 
インジケーター位置を確認します
 
・・・シートベルトがつきません
 
してないのに 球切れでしょうか?

 

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メーターを外すと、丸いカプラーが2つ出てきます
 
ECVTではもう一つ出てきますので、だんご3兄弟状態です
 
黒がカプラーナンバー C212
白がカプラーナンバー C213

 

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A型にくっついていたC213カプラー同士を比べます
 
ピンは同じです

 

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C212カプラーを比べると、○印の部分のピンが、A型にはあってC型にはないです これがスーチャーマークを点灯させる配線です

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試しに、A型メーターを付けて走ってみました
特に問題ありません
 
・・・シートベルトがつかない ということは、球切れではなく、回路上のどこかに問題ありそうです
 
多分、シートベルト受け側のバックルでしょうか
仕事が一つ増えそうです

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C212へ行くスーチャーマークを点灯させる線は、ECUから出てインパネ中ほどにある4番カプラーを経由してます
 
わがC型にも、もしかしてそこまで線が来ていれば、マークを点灯させられる可能性があります

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2016622222645.jpg
確認しましたが・・・ 来ていません(○印のところ)
空欄です(悲)
 
車作りに、こだわりというものは必要です
 
こうなったら、私は意地でも、どういう形であれ、スーチャーマークを点灯させます

 

 

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