【整備637】ミラーヒーター回線作成 6 配線

ハーネスをいくつも失敗し、何度もカプラーから出し入れしてカプラーをいじくりすぎ、線が抜けなくなってしまいました
仕方なく、スペアーで作り直します

４本目は思案中

いい加減、これで決まりになってほしいものですが、頭の中でうまく回路が描けないので、現車確認しては作り直している状況です
 

ミラーハーネスのカプラー

最後の１箇所だけ空いています
ここにミラーヒーターのマイナスが入ります

これはリレーを介さず、ミラーから単純にカプラーに入るだけ
本当はハーネス化せずダイレクトにカプラーに入れたかったのですが、ターミナルコネクタの同じものがゲットできませんでした

スペアーのミラーハーネスカプラーから引っこ抜いたものに、ギボシをつけています

ミラーカプラーの後ろについている、このカバーを取るのが大変
はめるのも、また大変

でも、取らなければハーネスを突っ込めません

無事、突っ込めました

これで10ピン、全て埋まりました
うまく出来ているものです

カプラーに増設したハーネスに、ミラーから来ているヒーターのマイナスをつなぎます

これでマイナス側はもう終わり

あとは電源供給である、リレーを使ったプラス側だけ

今までは車体のヒューズボックスから出ていたものを、バッ直でつなぐので、別途にヒューズがないと危ないです
あやうく付け忘れるところでした

バッ直がリレーに入る中間にヒューズをつけます
ヴィヴィオは１５Ａが標準ですが、プレオは２０Ａになっていたので、中には２０Ａの缶ヒューズを入れます