【整備666】暗電流を撃退しましょう 3 原因の候補

ヒューズを全部抜きました

あまり見たことのない光景ですな

抜いたヒューズ
全部１５Ａなので間違いが無くていいです
数が足りないのは、３箇所ヒューズ電源を使っているからです

抜きながら、電気の変化をノートに書いていきました

【動画】

終わってみると、
なんと変化がありません

ドアロックのところだけ動きますが、少しすると元に戻ります

全部抜いて、残った暗電流がこの動画のハズです
約30mAのようです
フラフラしているのは、多分キーレス電波かと思われます

う～ん

わからない・・・

コレでは一体私の車は暗電流が多いのか少ないのか漏電しているのか故障しているのか、原因がわかりません

困っていると、ふと、テスターをつないだ時に流れるわずかな電気に反応して、ハンドル下辺りからごく小さい音が聞こえます

つないだり離したりしてみると、明らかに反応しています

ううう、このゴチャゴチャの中に、何か原因があります

ようやく見つけました
パーソナルＣＡＲパーツさんでゲットした、キーレス連動ドアミラー格納ユニット
コネクターを外したら、音が消えました
白い方は、プレオ純正ドアミラータイマー

故障しているかどうかは定かではありません
使っている暗電流は、約3mAくらいです

また、確かドアロックヒューズを入れた時に聞こえる、タイマーかアクチュエーターの音がしません
助手席のドアロックが運転席に連動しないと言うことで、まずドアロックタイマーを疑ってみます

配線図を引っ張り出して、確認します

コレを外すのか・・･
場所は、オーディオの真裏です

配線だらけで触るのもイヤになります
 

M300のと、交換してみることにします
こちらはM300の方

超ラクチンですな