自動車部品

約40年くらい前のパーツカタログがありました。

C110　スカイライン

あまりにも貴重品すぎて非売品とさせていただきますが、会社の歴史を感じます。

何とも微妙な空模様です。

午後は大物外装が入るので、雨は勘弁してほしいです。

パンクしてしまいスペアータイヤです。

タイヤ専門店で診断していただいたら、修理不可能とのことです。

かなり痛い出費ですが、安全には代えられないので新品にします。

朝から雨が降り続いている佐久地域です。

今回の19号は非常に大きい台風なので、比較的自然災害が

少ない佐久市でも、すごく不安になります。

純正販社さんや問屋さんも臨時休業となり、定期便も運休の

連絡が次々に届いています。

今日みたいな日は、もちろん仕事も大切ですが、まずは身の

安全の確保が最優先ですね。

今年の12月で日産キューブの生産も終了してしまうようです。

トヨタ『エスティマ』の生産終了の発表に続き、今度はキューブも

終わってしまうのかと思うと残念です。

しかし、これも時代の流れなのでしょうね・・・。

逆に部品屋として、新しい車名や型式・構造など覚えていかないと

いけないことが多いです。

日々、これも勉強ですね　....〆(･ω･。)

ホンダの新型N-ワゴンのヘッドライトです。

どんな構造になっているのでのでしょう？

きっと今、はやりのLEDなのでしょうか？

部品はユニットで、供給があるのでしょうか？

それにしても、かなり明るそうな感じがします。

このフロントグリル、昔、違う車種で見覚えが・・・。

確かモビリオ スパイクに似ている気がします。

そんな事ばかり気になってしまいます。

部品屋の癖ですね。

超高級スポーツカーの『ブガッティ・チエントディエチ』

いつの頃も、あの特徴的なフロントグリルが付いているのが、

時代に流されずに素敵だと思います。

どこから見ても、絵になります。

ひとつ気になる部分が・・・。

↓

ここから、バルカン砲が出そうな感じがします。

などと、

どうやっても絶対に買えないので、僻んでます。

それにして、ずっと写真でも見ていられるくらい

洗練させていて全てがカッコイイです。

ホンダ タイプRの頂点である「NSX タイプR」が動き出すようです。

やっぱりNSXに赤のＨマークが付くと、ホンダの本気モード全開さが

ビシビシと伝わってきます。

きっと、今の時代に合ったレーシングカー仕様になるのだと思います。

ＧＲハイパースポーツもそうですが、すごく気になります。

2020年にスーパーＧＴ参戦予定のNSX-GTです。

速く走ることを追求し余計な物が付いていない

レシーングカーは、洗練されていて究極の形だと

思います。

塗装される前のカーボンボディが、荒々しくて

さらにカッコ良さを際立たせますね。

やっぱり『NSX』良いですね。

買えないけど・・・。

あるお客様から、クラッチのご注文をいただきました。

もう30年以上、昔の車です。

純正メーカーと優良メーカーは、数年前に廃番になっていて、

どこにも在庫ありません。

数日のお時間をいただき、あの手、この手で、クラッチが見つける

ことができました。

ただ旧車だったので、本当にクラッチが合っているか不安でしたが、

目の前でクラッチを組んでいただいて問題なしとの事でした。

正直、ホッとしました。

「助かったよ。」

と、お褒め言葉もいただきました。

部品屋として、やりがいを感じた瞬間でした。